BSOL Batteriesysteme GmbH

BSOL - Lithium Produkten

Lithium Power, de kracht van de toekomst? Inderdaad, Lithium toont een groot potentieel, maar moet met speciale zorg ontwikkeld worden om maximaal vermogen en aantal cycli te kunnen bereiken. Dat is de reden waarom BSOL complete systemen aanbiedt als een turn-key oplossing in plaats van individuele cellen.
Lithium Powered back-up
Lood-zuur batterijen zijn uitstekende producten voor het merendeel van de back-up applicaties. Echter, zo nu en dan zijn er applicaties met speciale eisen die vragen om een andere technologie. Als toonaangevende leverancier van back-up systemen  aan de industrie, luister BSOL naar haar klanten en heeft producten ontwikkeld voor deze buitengewone eisen zoals kleiner en lichter van gewicht. 
  • Hogere energy dichtheid
  • Groter operationeel temperatuur bereik
  • Communicatie interfaces
  • Snellaad mogelijkheden
  • Etc.

Technologie
Alhoewel met een iets lagere energiedichtheid dan traditionele Li-Ion, heeft BSOL toch voornamelijk Li-Fe gekozen als de technologie voor de o.a. haar 19 "rack mount oplossing. De extra veiligheid en het hoge aantal cycli die deze technologie biedt, maakt dit het meest stabiele elektrochemische systeem in de lithium-familie. Het systeem kan hoge stromen
leveren, is snel te laden en is zeer geschikt voor toepassingen in militaire, telecommunicatie, telemetrie, UPS en Solar-systemen.

Superior Kenmerken:

  • Vriendelijk voor het milieu
  • Lange houdbaarheid en korte oplaadtijden
  • Hoge energie-efficiëntie zonder memory-effect
  • Breed operationeel temperatuursgebeid
  • Smart Monitoring en geïntegreerde cel balancering
  • 1/3 van het gewicht met tweemaal de run-time vergeleken met VRLA accu's
  • > 1500 levenscycli
  • Custom design mogelijk

White Paper: Kleine cellen versus grote cellen hier (Engelse tekst)

   
 

BSOL Lithium Batteries are used in the Artic Expidition Vehicle build by the University of Utrecht (NL)

 
  LCD Display  
  LCD Display that forms the dashboard of the Artic Vehicle. Connected to the BMU via CANbus interface